随着高度自动化和自动驾驶汽车的不断发展，车辆或车辆零部件制造商必须迎接全球型式认证的挑战。
我们作为指定的技术服务机构，可以根据欧盟和联合国法规或国家道路交通法规(如德国的StVZO)，协助您获得部件、系统和/或车辆的批准。此外，我们还能够为您提供如何解释和应用法律规范的建议。我们还与您一起规划所需检测的范围，并根据您的要求执行。此外，您可凭借我们的协助准备所需文档。
高度自动化和自动驾驶的新规定
随着高度自动化和自动驾驶汽车的不断发展，有关网络安全管理、软件更新管理和自动车道保持系统的新法规已经出台。新规定包括：
- 网络安全管理体系（CSMS、联合国法规 155）
- 软件更新管理体系（SUMS，联合国法规 156）
- 自动车道保持系统（ALKS，联合国法规 157）
这三项法规的共同点在于首次直接提到了安全标准，具体而言，即：
我们的服务
咨询服务
我们在整个审批流程中为您提供支持：从申请到收到批准证书。我们的认证服务包括：
- 确定各个目标市场的技术和法律要求
- 确定所需的检测和批准范围
- 规划和高效执行检测
- 规范的解释（通过公共机构解释）
- 为制造商准备文件提供支持
- COP 检测（生产一致性）
指定的检测程序
我们作为一家技术服务机构，已获得400多项国内和国际检测程序的执行资格。
我们的名称涵盖欧盟框架法规 VO（EU）2018/858 和 VO（EU）167/2013 以及所有相关立法文件，以及同等的联合国法规和德国国家道路交通法规（StVZO）的规定。
在欧盟和联合国法规的框架内，我们根据实际或虚拟程序进行以下检测：
- 乘用车和客车（M 类）、卡车（N 类）和挂车（O 类）
- 特殊用途车辆（例如移动式起重机、房车）
- 农业和林业拖拉机（T 类）
- 零部件、组件、独立技术单元
- 多阶段式认证，例如针对车身制造商的认证
- 小批量型式认证
- 单个车辆
只要符合 ISO/IEC 17025 要求，我们经验丰富的专家就可以在全球的 SGS 检测实验室或外部实验室中进行检测。请与我们联系，以评估您实验室的适用性。
我们将代表您向欧洲（KBA、RDW、Transport Styrelsen、NSAI）和非欧洲（如中国台湾）的机构出具所需的技术报告并处理审批流程。
此外，我们的专家也是促进标准制定或定义创新技术要求的相关委员会和机构的成员。以上就是我们如何获取当前趋势并跟进发展情况的方式，之后可以与您分享。
为何选择 SGS？
SGS提供一系列认证咨询、检测和支持服务，帮助全球制造商生产安全且符合目标市场法律要求的车辆并将其推向市场。